初心者の為のバッテリー講座

"充電器を一つでも持っていれば何かしらのトラブルが発生した時にもバッテリーを取り外して充電をすることが出来ますし、車上でも充電可能となっています。
また充電器によりましてはエンジン始動のアシストを出来る能力を持った充電器も販売されているのでチェックしてみましょう。

 

車の使用頻度が低くバッテリー上りを起こすような場合においては、その都度カーディーラーやJAFに救援を要請するのは面倒くさいですし、料金が発生することもありますのでバッテリーの充電器は車に積んでおくと非常に便利です。

 

便利な自動車バッテリーの充電器ですがホームセンターやカー用品店などで販売されています。
自宅や会社などにおきまして、車のバッテリー上がりを起こしてしまった時に、ブースターケーブルで救援できる状態ならいいのですが必ずしもそのような状態とは限らないことが多くなっているので是非購入を考えてみてはいかがでしょうか?"



《工事/工具/車情報メニュー》必需品のバッテリー充電器ブログ:2020/11/12

文明人は「一日2食」である。
文明誕生以前は「一日1食」であったのだが、
食料生産量が増大すると一日2食を可能にした。

日本でも古代の食事は、
全て一日2食だった。
食事は「7時餉」と「夕餉」しか食べない。

古代の日本人は
7時5時頃から働き出し、
午前11時に「7時餉」を取り、
その後昼休みをして、
昼寝が終われば再び働き出し、
夕頃に軽く「夕餉」を取るという
食事パターンを送っていた。

一日2食だと、食事過剰にはならないので、
この当時に於いては病気の発症率が非常に低かった。

ただ当時の医学では
伝染病などの病を封じることができなかったが、
古代の医学書を読む限り、
現代の日本人よりも健康的であったということが
よく解るのである。

日本人が
一日3食の食事をするようになったのは、
曹洞宗の道元が留学先の中国で
7時に薄いお粥を食べるようになってからだ。

中国人は今でも7時にこの薄いお粥を食しているのだが、
7時は脳を動かすために炭水化物を必要としており、
この薄いお粥を食べると脳が上手く動いてくれるので、
中国でこの食習慣が生まれ、
道元によって日本にもたらされたのだ。

日本の仏教は日蓮宗や浄土真宗が騒がしいために、
何かこの2つの宗派が
大活躍をしているかのように錯覚してしまうのだが、
実は曹洞宗や臨済宗といった
禅宗系の寺院の方が圧倒的に多い。

中世の日本人の精神に
決定的な影響を及ぼしたのは禅宗なのであって、
日蓮宗や浄土真宗ではないのだ。

だからこそ禅宗の僧侶がやっていた
一日3食の食事パターンが
全ての日本人に浸透していったのである。